TISK4-5713101 Auto Sonnendach vun Automobile
| Deel Numm | TISK4-5713101Auto Sonnendachvum Automobil |
| Produkt beschreiwung | Sechs Ventilwaarm Düsen ginn duerch den Zäitkontroller injizéiert, De geschmollte Material fléisst gläichméisseg, Produktflaach Verformung ass bannent 1MM |
| Export Land | Däitschland |
| Produit Gréisst | 758 x 556 x 33 mm |
| Produit Gewiicht | 1 423g |
| Material | PA 6 GF30 Akulon® K224-LG6 E |
| Ofschloss | Schimmel-Tech MT-9053 |
| Kavitéit Zuel | 1 |
| Schimmel Standard | Metresch |
| Schimmel Gréisst | 850 x 1050 x 520 mm |
| Stol | 1.2344 |
| Schimmel Liewen | 1.000.000 |
| Injektioun | YUDO Sechs Ventil waarm Düsen |
| Auswee | Ejectoren |
| Aktivitéit | 1 Slider |
| Injektiounszyklus | 55 S |
| Produit Fonctiounen an Applikatioun | D'Sonnendach ass manner deforméiert, passt gutt mat der Spëtzt vum Auto a leeft net. |
Detailer
Dëst Produkt ass en Auto Sonnendach Cover
Den Auto Sonnendachdeckel ass um Daach installéiert, wat d'Loft am Auto effektiv zirkuléiere kann an d'Entrée vu frëscher Loft erhéijen.Zur selwechter Zäit kann den Auto Sonnendach och d'Visiounsfeld erweideren an d'Bedierfnesser vun der mobiler Fotografie treffen.
Auto Skylights kënnen ongeféier ënnerdeelt ginn an: extern Schiebertyp, intern Verstoppttyp, intern verstoppt an extern Dreietyp, Panoramatyp a Riddoentyp.Et ass haaptsächlech op kommerziell SUV installéiert, Auto an aner Modeller.
Produit Technologie
Sechs Ventilwaarm Düsen ginn duerch den Zäitkontroller injizéiert, De geschmollte Material fléisst gläichméisseg, Produktflaach Verformung ass bannent 1MM.
D'Basisstruktur vum elektresche Sonnendach besteet haaptsächlech aus Schiebemechanismus, Fueremechanismus, Kontrollsystem a Schalter.Struktur an Operatioun Prinzip vun all Deel:
1. Rutschmechanismus
De Rutschmechanismus vum elektresche Sonnendach besteet haaptsächlech aus Guideblock, Guide Pin, Verbindungsstang, Klammer, virun an hënneschter Këssen Sëtzer, etc.
2. Fuert Mechanismus
De Fueremechanismus vum elektresche Skylight besteet haaptsächlech aus Motor, Iwwerdroungsmechanismus a Rutschschraube (1) Motor.Motor.D'Kraaft gëtt un d'Ouverture an d'Zoumaache vum Sonnendach duerch den Iwwerdroungsapparat geliwwert.De Motor kann a béid Richtungen rotéieren, dat heescht andeems Dir d'Richtung vum Stroum ännert fir d'Rotatiounsrichtung vum Motor z'änneren, kann d'Ouverture an d'Schließung vum Skylight realiséiert ginn (2) Transmissiounsmechanismus.Den Iwwerdroungsmechanismus besteet haaptsächlech aus Wurm Gang Iwwerdroungsmechanismus, Zwëschenausrüstung Iwwerdroung Mechanismus (fueren Zwëschenausrüstung, Iwwergank Zwëschenausrüstung) a Fuere Gang.De Geartransmissionsmechanismus kritt d'elektresch Kraaft, ännert d'Rotatiounsrichtung, deceleréiert a vergréissert den Dréimoment, an iwwerdréit dann d'Kraaft op d'Schiebeschraube fir d'Dachfenster opzemaachen an zou ze maachen;Zur selwechter Zäit gëtt d'Kraaft un d'Cam iwwerdroen fir am Ufank vun der Cam Jacking Limit opzemaachen an zou ze maachen.Déi dreiwend Zwëschenausrüstung an d'Wurmgear sinn op der selwechter Schaft fixéiert a rotéieren synchron mat dem Worm Gang;D'Iwwergangs-Zwëschenausrüstung an d'Trägerausrüstung sinn op derselwechter Ausgangswelle fixéiert an duerch d'Trieb-Zwëschenausrüstung ugedriwwen, sou datt d'Triebeausrüstung d'Glas dréit fir opzemaachen an zou ze maachen.
3. Wiesselen
De Schalter vum Power Sunroof besteet aus engem Kontrollschalter an engem Limitschalter（ 1) Kontrollschalter.Et enthält haaptsächlech Schieberschalter a Rampenschalter.De Schieberschalter huet dräi Gears: rutschen, rutschen an aus (Mëtt Positioun).D'Ramp Up Schalter huet och dräi Gears: Ramp up, Ramp erof an Off (Mëtt Positioun).Duerch d'Operatioun vun dëse Schalter kann de Motor vum Sonnendachfahrtmechanismus no vir an ëmgedréint Rotatioun realiséieren, an de Sonnendach kann ënner verschiddene Staaten funktionnéieren (2) Limitschalter.De Limitschalter gëtt haaptsächlech benotzt fir d'Positioun vum Sonnendach z'entdecken, grad wéi e Reesschalter.De Limitschalter gëtt opgemaach an zougemaach duerch d'Rotatioun vun der Cam, déi um Kraaftausgang Enn vum Fueremechanismus installéiert ass.Wann de Motor d'Kraaft ausgëtt, dréit et d'Kam fir ze rotéieren no der Verzögerung duerch d'Fuertausrüstung an d'Rutschschraube, sou datt de Protrusiounsdeel ronderëm de Cam dréckt de Schalter fir opzemaachen an zou ze maachen, fir d'automatesch Kontroll vum Skylight ze realiséieren.
4. Kontroll System
De Kontrollsystem ECU ass en digitale Kontrollkrees mat Timer, Buzzer a Relais.Seng Funktioun ass d'Informatiounsinput vum Schalter ze kréien, d'Logikoperatioun duerch den digitale Circuit ze maachen an d'Aktioun vum Relais ze bestëmmen fir d'Ouverture an d'Zoumaache vun der Fënster ze kontrolléieren.
